отзыв

Отрицательный отзыв о АвтоЭкоСистемы

ООО «Газодизельные системы» Казань ул.Тэцевская д.10/4
Не у всех установлено ГБО, но это один из примеров, как в Ютубе появляются ролики о взрывах газа в авто.
Отвратительный сервис,установили газ.оборудование со всеми нарушениями и угрозой для жизни! Крайне не рекомендую этот сервис, в даный момент идет разбирательство, кто знает ,сколько еще таких авто колесит по Казани с риском для жизни! Будте бдительны, проверяйте за установщиками.Видио о том как смонтировано оборудование

отзыв

Положительный отзыв о Интергазсервис

Мелочь, конечно, но в Интергазсервисе я взял недорого инжекторные рейки марки Rail. И я уверен, что это оригинальная итальянская продукция. Я очень доволен и ценой реек и обслуживанием

отзыв

Отрицательный отзыв о Легран Карапетян, +79665900000, Покраска авто

Пишу негативной отзыв Легран ( он же Лёва) Арташович Карапетян, родился в 1985 году. Номер телефона 79665900000, является работником Гаражно-комплексного кооператива. Я доверил ему покраску своего автомобиля, стоимость работы вышла на 50000р. Расходники все были оплачены. Работник сказал, что покраска будет производиться в специальном покрасочном боксе. Это прозвучало весьма заманчиво. Мы с отцом подумали, что мастер будет проводить довольно много работ, поэтому решили сделать человеку презент — итальянский краскопульт, плюс принесли много специальных перчаток и еще разных мелочей. Даже закинули ему на телефон 200р, когда у Левы возникла срочная необходимость позвонить кому то. Позже мы осознали, что совершили ошибку. Легран пообещал, что обработает антигравием еще и арки. Сказал, что разберет и соберет авто (даже молдинг будет снимать очень аккуратно, используя шпатель), ручки и резиновые уплотнители. Также пообещал окрасить проем, кроме центральных стоек, задние крылья около багажника. В общем, все полностью. 9 июля 2018г. мы обговорили сроки выполнения работ. Договорились, что машину можно будет забирать 23 июля. Но началось все немного раньше, 3 июля мастеру потребовались денежные средства на красу и некоторые расходники (для подбора краски он скинул мне VIN номер машины). Он сказал, что необходимо 15000р, а я отдал ему 20000р. Машину отдал 9 июля. Она была приготовлена к работе, т.к. вначале сам все хотел сделать — зашкурил, оцинковал и загрунтовал. По поводу грунтовки мастер сказал, что не проблема (грунтовку необходимо было убрать) и он сам все переделает. Также авто было частично разобрано, чтобы авто-мастеру было проще работать, короче упростил ремонтнику работу. Короче работа сдвинулась с места. Но почти сразу поступил звонок от Левы. Он сказал, что требуется 5000р, чтобы оплатить работу электричества в его гараже. Он предупредил, что если у него не выйдет занять денег у друзей, то только у меня он может попросить. Разумеется, ему никто денег не одолжил. Он попросил, чтобы я сам привез ему денежки, т.к. без электроэнергии работать невозможно. Напоминаю, машина была отдана 9 июля. Я выручил работника и выдал 5000р. на энергию, это произошло 11 июля. За прошедшие двое суток (я приехал утром) Легран успел лишь в трех-четырех местах обработать авто шпаклевкой. На то время это не было критично. Помимо этого Легран пообещал, что может заказать фары необходимые (стоимость 1800р за штуку) для машины на сайте autodubok.ru. У меня возникло желание сразу две заказать. Прошло еще два дня, и теперь уже отец поехал, чтобы отдать денежки за фары и посмотреть, как идет работа. Разумеется, фары не являются расходником, поэтому за них необходимо было доплатить. В итоге Лева поговорил с отцом и сказал ему, чтобы сразу 5000р дал, а потом они уже вместе сядут и все подсчитают. В тот день, когда папа приехал домой, он сказал, что наша машина находилась под деревом (в стороне) а не в гаражном помещении. У отца сложилось впечатление, что нами вообще никто не занимается. Еще папа сказал, что вроде бы мастер только частично вытянул пороги, т.е. не до конца, после чего замазал все шпаклевкой. Кроме этого были срезаны молдинги на дверях, сняты ручки, кроме одой (т.к. она заедала). Я уже сам позже приехал и снял ее. Также мной были сняты все резиновые уплотнители, бампера, короче я сделал сам все основное. По факту мастер демонтировал только молдинги (которые повредил) и ручки на дверях. Подходил срок получения авто (23 июля). Автомобиль так и не сделан. Мастер сказал, что было отключено электричество во всем гаражном кооперативе, только поэтому причине была приостановлена работа. Прошла еще неделя. Легран пообещал, что ему привезут генератор (бензиновый), после этого он все сделает. 6 августа был привезен генератор. Он вместе с мои авто простояли еще около недели. Я предупредил Леву о возможном дожде, поэтому попросил загнать авто в гараж. Салон могло залить водой из-за того, чтобы были демонтированы все уплотнители. По результату выяснилось, что багажник был весь сырым, т.к. его все же залило. Салон был сухим, потому что я сам закрывал все дверные отверстия, также закрыл отверстия, где устанавливаются зеркала. Это было проделано не зря. Легран заявил, что собственный отпуск ему пришлось отменить, который должен был начаться с 6 августа, т.к. было необходимо сделать мое авто. Он заверил, что к 11 августа (это была суббота) все будет сделано. Приехали к мастеру вместе с отцом. Авто находилось на улице, она была немного зашкурена. После этого папа ежедневно по три раза навещал горе-мастера и контролировал как идет процесс. Это происходил утром, днем, вечером. Легран с черепашьей скоростью осуществлял свою деятельность. Когда отца не было, Лева бросал работу и ремонтировал другую машину. Как выяснилось она находилась в ремонте на день позже, чем моя. Получается мое авто должно быть первым в очереди, но нифига, она находилась на улице в гордом одиночестве. Это происходило потому что, как оказалось, генератор в гараж привез хозяин этого автомобиля. Это был покрашенный в белый цвет фургон, он был практически собран к 13 августа. И тут случилось чудо, мою машину покрасили 15 августа, но только кузов. Работа проводилась не в специальном боксе (как ранее обещал Легран), а в обычном помещении, где было много пыли. Молдинги были обернуты двусторонней лентой — 3М, а она, как известно, очень плохо «сдирается». Мастер снова пообещал все сделать к 18 августа. Молдинги необходимо было подготовить, а круг для обработки не был приобретен (его цена была 600р, по словам Леграна, весьма дороговато). Учитывая, что мастер не первый день занимается покраской и ремонтом автомобилей мне показалось странным, для чего понадобился подобный чудесный круг. Короче молдинги я забрал с собой 14 августа. Сам их почистил и прошелся шкуркой. Было потрачено много сил, потому что очищать данную ленту капец как сложно. Когда все было сделано, привез молдинги обратно к Леграну. У меня было огромное желание забрать автомобиль 18 августа. Легран через моего отца (как и говорил выше, он ежедневно контролировал работы мастера), передал, что он мол, завтра начнет все делать. Вот только Лева успевал только очень часто устраивать себе перекуры, а за машину так и не брался. Папа навещал гараж примерно на полчасика, потому что он уже в возрасте и у него проблемы с сердцем. Легран говорил, что авто еще не готово. Наступило 21 августа, появилась информация, что мастер окрасил некоторые мелкие детали — зеркала, молдинги, ручки и бампера. Он до последнего тянул с работой, не прошло и полгода. Я закончил свою работу и вместе с папой приехали забирать машину. Легран сказал, что еще необходимо всю машину полировать, а также пройтись антигрунтом по аркам, как он ранее обещал, вот только мы уже перестали верить этому человеку. Мы вдвоем все высказали мастеру, и сказали, что срочно забираем машину, потому что она необходима на работе. Еще я высказал о множестве косяков (о них мы говорили еще до того как отдали машину в ремонт и просили все поправить). Видимо, мастер решил нас проигнорировать. Мы с папой постоянно ему напоминали об этом, когда посещали гараж работника. Говорили, чтобы он докрасил и доделал там-то и там-то, но Легран ничего не правил. Он постоянно утверждал, что ему про это не говорили. Но мы-то действительно сообщали о косяках, только он ничего не хотел исправлять. Авто мы забрали, отогнали подальше от гаражей и стали самостоятельно собирать основные детали прямо под фонарем на дороге (номера ТС на авто просто необходимо было установить). На сборку мы потратили времени с 19.00 до 23.20. Разумеется авто не было отполировано и не окрашено там где мы говорили. Короче он многого не сделал, о чем заранее договаривались — пройтись по аркам антигрунтом. Еще мастер обещал приклеить все молдинги и буквы (этого он тоже не сделал). Фары не были отполированы. Пороги были вытянуты только частично. Они не были вытянуты до конца (они остались кривыми), а просто замазаны толстым слоем шпаклевки. Передний бампер был плохо прокрашен (мастер утверждал, что в этом был виноват я, т.к. использовал плохую грунтовку, но он же сам и обещал, что снимет ее и нанесет свою).
Мастер еще сказал про фары, он узнавал в магазине, но необходимых не было в наличии, хотя я самостоятельно заказывал в этом же магазине по 1800 за фару, приобрел две штуки и получил. Когда мастер монтировал пассажирскую ручку, то повредил ее (это было видно, т.к. он ковырял отверткой по новой краске). Дверные молдинги были деформированы шпателем (когда снимал их — разрезал). Ручка на багажнике была окрашена в цвет кузова (на это мастер сказал, что просто забыл снять, похоже, это у него в норме вещей). Форсунки омывателя на лобовом стекле были закрашены (у меня просто нет слов). Крышка багажника не была зачищена (покрашена очень плохо, т.к. виднелась линия грунтовки, плохо ошкурена). На порогах передних дверей было видно капли краски и лака. Водительскую дверь покрасил как было необходимо, но и тут мастер сумел накосячить (малярный скотч был капец как криво приклеен, была видна граница новой краски и заводской. Это вообще жесть). Кузов был окрашен в один цвет, а всякая мелочь в другой (на это Легран сказал, что ему не хватило краски, поэтому была использована другая, на которой была надпись KIA). Я человек очень внимательный, поэтому видел данную банку серебряной краски и обратил на нее внимание. В тот день Легран сказал, что заказал мне краску, а вот уже позже он вновь обманул, т.к. именно эту пыльную банку краски показал мне как недавно купленную. Банка была без наклейки, т.к. по словам мастера банка плохо открывалась, и ему пришлось перелить краску в другую емкость. Я сказал, что он нагло врет, Лева же в свою очередь отбрыкивался. Почему даже на этом урод начал врать? А все, потому что Легран, позже, согласился, что покрасил этой краской, а поверх немножко напылил моей.
Мастер хотел получить оговоренные 50000р, но за проделанную некачественную работу это очень много, да и часть деталей придется менять, т.к. они либо поломанные, либо порезанные. На то, что Легран не сделал полировку фар и кузова, ручки были монтированы с повреждением краски, так даже их установил не правильно, т.к. на другой день водительская дверь была заблокирована, покрасил не везде, очень много врал. Мастер за все это скинул лишь 5000р. В результате я все же отдал ему 45000р., хотя просил скинуть еще, т.к. подобным образом не справедливо оценивать работу (машина была разобрана и собрана мной и отцом, кроме этого мастер постоянно лгал, тянул время, занимался вообще чужим автомобилем). На мои возражения Легран начал давить на жалость, мол, у него маленький ребенок и ему нечего кушать. Одно время я даже подумывал написать заявление на горе-работника. Ороче у меня полностью пропало доверие к разнообразным авто-сервисам, поэтому придется доделывать все самостоятельно.
Надо было вообще сразу все самому делать, результат был бы намного лучше. Если бы я только знал, что возникнет подобная ситуация. Легран является наглым обманщиком. Он не умеет или не знает, как необходимо правильно разбирать машину, готовить ее к покраске и собственно красить. Не рекомендую этого мастера. Лева умудрился повредить много деталей кузова. Сроки оговаривали – две недели, а в результате ушло 44 дня. Машина была отдана 9 июля, а забрали только 21 августа. Огромная благодарность моему папе за помощь. Из-за того что я работаю, у меня не было возможности постоянно контролировать работу Леграна. Отцу пришлось отложить поездку в больницу, т.к. не мог бросить все это безобразие.

отзыв

Отрицательный отзыв о rs-motors.ru

Автоцентр RS-Motors — еще одни обманщики. Контора расположена по адресу Москва, ул. Двинцев 3. Они занимаются кузовным ремонтом и восстановлением автомобилей после аварий, по большей части к ним направляют страховые компании. Я бывший работник и решил, чтобы никто не попался на обман от них, оставить адрес их сайта и свой отзыв rs-motors.ru. Сервис ужаснейший, отношение к выполнению работы оставляет желать лучшего, как и к качеству комплектующих. Сотрудники конторы никогда не ставят оригинальные запчасти, не обращайте внимания на то, что они говорят. Все материалы и краски, которыми невозможно работать, покупают только самые дешевые. Работу сотрудников оплачивают, когда захотят. Нормально инструмента для работы нет, а тот, что имеется — часть в не рабочем состоянии (сломано), как хочешь, так и закручивай гайки. В ремонтном цехе проживает несколько человек, поэтому бардак там не реальный, а в раздевалке просто дышать не чем. Директором является человек с кавказской наружностью, и он весьма скользкий тип, т.к. вначале говорит одно, а потом соскакивает и обещает совершенно другое и, мол, такого не было. Примерно половина работники вообще не могут понять, что они делают. Не рекомендую устраиваться в эту фирму работать, а от ремонта вообще отказывайтесь. Если же решите согласиться отремонтировать свое авто, то лучше ежедневно приходите в цех и контролируйте ход ремонта.

отзыв

Положительный отзыв о Автосервис8

Здесь делают только грузовики и это круто. Узкопрофильныен спецы. Болячку моей фуры обнаружили минут за 15. Пришлось на день оставить машину в мастерской, но сейчас сбоев в работе нет. Результатом доволен!

отзыв

Положительный отзыв о ALT-STAR

Приезжал в https://starters.kiev.ua/ для ремонта кондиционера в машине. Понравилось, что у них там удобно внутри, и подъезд к автосервису удобный. Приняли меня быстро, сразу взялись за работу без лишней волокиты. Пока все делали, я спокойно отдыхал и пил чаек. Спецы у них профи, быстро кондер мой в порядок привели и перезаправили, работает сейчас отлично. Цена вполне нормальная за услугу.

отзыв

Положительный отзыв о 8349.ru Корректировка пробега в Ростове рекомендую всем,кому требуется

Положительный отзыв http://www.8349.ru
После покупки бэушного щитка с разборки стал вопрос коррекции одометра на нужные мне цифры.
По совету друзей обратился настоящим гуру по корректировке спидометра а Ростове, 8349.ru
Какие плюсы обнаружил:
-выезд к машине, мне не пришлось стоять в пробках
-щиток спидометра не снимали, сделали нужный пробег без разборки
— выставили сервисный интервал, погасили чек, и даже подушки airbag после дтп погасили бесплатно,я и не просил

Моя оценка 5 баллов из 5. Всем советую. Проверил лично. Еще автокондиционер летом там у них заправил качественно и недорого. И сколы на лобовом засверлили и заклеили трещины.

Контакты +7(863)256-8349.ru http://8349.ru

отзыв

Отрицательный отзыв о koleso-master.ru

Связался себе на горе с конторой koleso-master.ru. Не сотрудничайте и не заказывайте у них никакие услуги. На их же сайте указана стоимость работ 2000р. (при этом это максимальная цена, как они же и уверяют). Работа включает в себя ремонт проколотого колеса, монтаж и демонтаж. Проделав все это, горе работнички взяли с меня 5500р. Вот так трудятся работнички этой шарашкиной конторы.

отзыв

Положительный отзыв о кузовной ремонт

Хочу поделится информацией о Центре кузовного ремонта «АвтоКраб», расположенного по адресу: г. Тюмень, ул. Харьковская 83а/1. Обслуживание на высшем уровне. Персонал отзывчивый, доброжелательный, знают свою работу. Сделали мой автомобиль быстро и очень качественно. Работой доволен. Следов повреждений не видно, заглянул везде, даже в самые недоступные места. Кстати, запчасти там же заказал — пришли быстро. У них еще и по наличию есть запчасти. Так что, рекомендую!